به گزارش بابل نوین، محمد شریعتمداری وزیر صنعت و معدن در مراسم “رونمایی از آغاز تولید دو محصول جدید ایران‌خودرو” در محل شرکت گروه صنعتی ایران‌خودرو با تأکید بر اینکه صنعت خودروسازی کشور طی سنوات گذشته دوران پر فراز و شیبی را گذرانده است،‌ گفت: این فراز و نشیب‌ها متأثر از تحریم‌ها بوده است.

وی ادامه داد: امروز بین خواسته‌های به حق مردم و تولیدات خودروسازان کشور فاصله‌ وجود دارد، بخشی از آن ناشی از عوامل درون زا و بخشی دیگر عوامل برون زا و خارج از اراده صنعت خودروسازی است.

وزیر صنعت و معدن با اشاره به ایجاد یک تا دو شغل جدید به ازای تولید هر خودرو و ایجاد اشتغال در صنعت قطعه‌سازی، صنایع پایین و بالادستی و خدمات خودرویی افزود: امروز نزدیک به ۳۰ بنگاه بزرگ خودروسازی در ایران فعال هستند و ایران خودرو هنوز پیشتاز صنعت خودروسازی کشور است.

شریعتمداری با بیان اینکه نخستین خودرو در سال ۱۲۸۱ شمسی به کشور وارد شد، اظهار کرد: امروز باید گام‌هایمان را مستحکم در این صنعت برداشته و جبران مافات کنیم.

وی تصریح کرد: در سال ۱۴۰۴ اهداف دستیابی به رتبه نخست خودروسازی منطقه‌، پنجم آسیا و یازدهم جهان هدفگذاری شد و تولید حدود سه میلیون دستگاه خودرو در آن سال مدنظر قرار دارد.

وزیر صنعت و معدن تأکید کرد: همچنین تولید ۱۲۰ هزار خودروی تجاری و صادرات ۳۰ هزار دستگاه از آنها در دستور کار خواهد بود، امروز ۱۸٫۸ درصد ارزش افزوده کل صنعت کشور در خودروسازی است که تا سال ۱۴۰۴ باید به ۲۰ درصد افزایش یابد.

شریعتمداری با تأکید بر اینکه مشکل مدیریت و مالکیت دولتی در این حوزه وجود دارد، گفت: دولت باید سهم خود از مالکیت دولتی را به صفر برساند و تلاشمان بر این است که این مسیر را ادامه دهیم.

وی بیان کرد: تبدیل سهام به صورت خصولتی هم مدنظر ما قرار ندارد و باید خصوصی‌سازی واقعی انجام شود، متأسفانه حمایت‌های دولتی منجر به عدم کارایی شده است و باید تمامی این مسائل اصلاح شود.

وزیر صنعت و معدن با اشاره به اینکه تأمین منابع مالی خودروسازی دچار ضعف است، گفت: متأسفانه مقررات بانکی ما امروز تفاوتی میان صنعت پیشتاز و غیره قائل نیست و از همان محدودیت‌ها و سود بانکی برای همه به صورت یکسان استفاده می‌کند.

شریعتمداری گفت: باید تفاوت‌هایی برای ارائه تسهیلات به آنها قائل شویم تا مشکلات حوزه خودروسازی مرتفع شود.

/ع