به گزارش بابل نوین به نقل از بلاغ، مدیرکل پزشکی قانونی مازندران از مرگ ۱۸۲ عابر پیاده در ۱۰ ماهه نخست امسال خبر داد که بیشتر افراد کشته شده در طول مسیر افراد سالمند بودند و به نوعی سالمندکشی در سطح محورهای مازندران راه افتاده است.

بخشی از مرگ عابران پیاده در حین عبور از خیابان به وجود می‎آید و دلیل آن هم نامناسب‌سازی خیابان‌ها برای عبور و مرور است.

بانگاهی به پل‌های عابر پیاده در مازندران به خوبی به این نتیجه می‌رسیم که یک فرد سالمند نمی‎تواند از پل عابر پیاده با ارتفاع بلند عبور کند و به ناچار باید از عرض خیابان که بسیار ناامن است طی طریق کند و نیتجه آن کشته شدن ۱۸۲ فرد عابر پیاده در سطح استان است که ۶۱ درصد آن را سالمندان تشکیل می‎دهند.

در طول مسیر ساری به قائم‌شهر چندین پل عابر پیاده احداث شد اما هیچ یک از این پل‌ها مناسب برای تردد افراد سالمند که هیچ، حتی برای فرد معمولی نیست، انتظار است که متولیان امور، آمارهای پزشکی قانونی استان را مورد واکاوی قرار داده و اگر نواقصی در حوزه کاری آنها وجود دارد را رفع کند.

آمارهای پزشکی قانونی مازندران از کاهش ۱۱ درصدی مرگ عابران پیاده در استان طی ۱۰ ماهه گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر می‎دهد اما مرگ ۱۸۲ نفر هم بسیار زیاد است و باید بستر و شرایط را برای عبور و مرور مناسب در سطح استان فراهم کنیم.

مدیرکل پزشکی قانونی مازندران مجموع آمار تلفات حوادث رانندگی در ۱۰ ماه امسال را ۵۵۱ نفر اعلام کرد و افزود: ۳۳ درصد کل تلفات حوادث رانندگی ۱۰ ماه امسال عابرین پیاده بودند.

علی عباسی گفت: بیشترین گروه سنی عابرانی که در حوادث رانندگی کشته می‌شوند، افراد بالای ۶۱ سال با ۴۷ درصد و کمترین سنین ۱۰ سال با ۵ درصد هست.

وی تصریح کرد: بالاترین آمار فوتی‌های عابران پیاده در شهرستان‌های ساری با ۳۲، بابل با ۳۱ و قائم‌شهر با ۱۶ مورد و کمترین شهر مربوط به فریدونکنار و گلوگاه هر کدام با ۲ مورد فوتی ثبت شده است.

این مقام اجرایی استان با اشاره به اینکه ۵۵ درصد از محل تصادف عابرین در محور برون‌شهری و روستایی اتفاق افتاد، در خصوص افزایش سن سالمندی، خاطرنشان کرد: این افزایش ایجاب می‌کند رانندگان در هنگام رانندگی توجه و دقت بیشتری به عابرین، به‌خصوص عابرین سالمند داشته باشند./ص